Typische Lage der Einspritzdüsen.

Typische Lage der Einspritzdüsen.

Verbindung der Nadelsonde, um die Spannungswellenform der Einspritzdüsensteuerungsleitung zu erhalten.

Verbindung der Nadelsonde, um die Spannungswellenform der Einspritzdüsensteuerungsleitung zu erhalten.

Anschluss der Prüfzange, um die Stromwellenform des Einspritzdüsensteuerungskreis zu erhalten.

Anschluss der Prüfzange, um die Stromwellenform des Einspritzdüsensteuerungskreis zu erhalten.

Einstellen des USB Autoscopes IV im Testmodus für Einspritzdüsen.

Einstellen des USB Autoscopes IV im Testmodus für Einspritzdüsen.

Die Steuerspannungswellenform und das Diagramm für Strom im Einspritzdüsenkreis eines Mitsubishi Lancer 1.6 2005, erfasst im Leerlauf.

Die Steuerspannungswellenform und das Diagramm für Strom im Einspritzdüsenkreis eines Mitsubishi Lancer 1.6 2005, erfasst im Leerlauf.

Stromdiagramm des Einspritzdüsenkreis eines Mercedes Vito 115 2.2CDI 2006, während des Motorstarts.

Stromdiagramm des Einspritzdüsenkreis eines Mercedes Vito 115 2.2CDI 2006, während des Motorstarts.

Signalbilderbibliothek

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Injektor - Mitsubishi Lancer 1.6 2005

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Injektor - Opel Vectra A 1.6 1991

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Niedriger Widerstandswert Injektor, PWM gesteuert

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Injektor - Mercedes Vito 115 2.2CDI 2006

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Injektor - Volkswagen Touareg V6 3.0TDI 2007

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Injektor - Mercedes 200D W124

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