Anschliessen der Strommesszange und des Messadapters vom Autoscope an die Fahrzeugbatterie.

Anschliessen der Strommesszange und des Messadapters vom Autoscope an die Fahrzeugbatterie.

Einstellen des USB Autoscope IV für Batteriespannung und Strommessmodus.

Einstellen des USB Autoscope IV für Batteriespannung und Strommessmodus.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Volkswagen Passat B5. Eine der Phasen fehlt.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Volkswagen Passat B5. Eine der Phasen fehlt.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Volkswagen Vento. Schlechter Kontakt zwischen Kohlen und Schleifring.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Volkswagen Vento. Schlechter Kontakt zwischen Kohlen und Schleifring.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Fahrzeug mit schlechter Batterie.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Fahrzeug mit schlechter Batterie.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Ford Focus, die Lichtmaschinen Ladespannung ist zu hoch.

Diagnosereport des El Power Skriptes von einem Ford Focus, die Lichtmaschinen Ladespannung ist zu hoch.

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Signalbilderbibliothek

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Das Anlasser- und Ladesystem sind i.O. - ElPower Skript - Kia Forte

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Eine Lichtmaschinenphase fehlt - ElPower Skript - Volkswagen Passat B5

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Verbrannte Kommutatorensegment im Anlasser - ElPower Skript - Volkswagen Vento

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Schlechte Fahrzeugbatterie - ElPower Skript

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Defekte Glühkerzen - ElPower Skript - Mercedes Sprinter

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Keine Ladung - ElPower Skript - Chevrolet Aveo

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Überladung - ElPower Skript - Ford Focus

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Schlechte Masse am Anlasser - ElPower Skript

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