Ubicación típica del sensor de flujo de masa de aire.
Conexión del USB Autoscope IV al cable de señal del sensor.
Inicio del USB Autoscope IV en modo de prueba del sensor de flujo de masa de aire.
Oscilograma de tensión de salida del sensor BOSCH HFM5 funcionando correctamente, en un vehículo Alfa Romeo 156 2.0i 2001, registrado durante una aceleración brusca.
Oscilograma de tensión de salida del sensor BOSCH HFM5 funcionando incorrectamente, en un vehículo Alfa Romeo 156 2.0i 2001, registrado durante una aceleración brusca.
biblioteca de oscilogramas
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Sensor MAF - BOSCH HFM5 - Alfa 156 2.0i 2001 |
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Sensor MAF digital - Opel Vectra C 2.2i 2006 |
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Caudalímetro de aleta - BMW 318 1.8i 1996 |
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Sensor MAF - Toyota Avensis 1.8i 2007 |
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Sensor MAF defectuoso - BOSCH HFM5 - Alfa 156 2.0i 2001 |
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